ロードスターのラジエーター交換に関するカスタム事例

コーヨーの純正同等のラジエーター
ノーマルエンジンにはこれで十分

アッパーは茶色く劣化していていつパンクするかわかりません

フィンの中も錆びが付着
クエン酸洗浄するか迷いましたが今回はやりません(´･ω･`)

アンダーカウル、インテークパイプ、ファンを取り外すとラジエーターが外せます

ラジエーターが外れました

ファン等の付属品を移植します。
気密スポンジを張らないとオーバーヒートしやすくなります。

全て外した通りにつけて行きクーラントを入れてエア抜きします。

エア抜きしても抜け切れていない時もあるのでリザーブにクーラント入れてください
施工後一回は確認した方が良さそうです