オデッセイのブレーキダスト・オデッセイに関するカスタム事例

ブレーキングパッドがキーキーなるので変えました( •̀ᴗ•́ )/

色々ENDLESSやプロミュやﾃﾞｨｸｾﾙなど考えたのですが、今後のことや今のカーライフや自分の好みなど悩みに悩んだ結果、ｳｪｯｽﾞにしました(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
ホイールメーカーが推奨する
ホイールをダストから守る所や、純正＋‪α‬って事で決めやした(๑˃ᴗ˂)و

※以前はリヤにクソ安物パッド入れたら
出るわ出るわダストまみれに…((((；ﾟДﾟ)))))))
リアのホイールだけ外車かと言うくらい
毎回真っ黒に。。

リアはダストまみれになるのでこの機会に交換！

フロントは、、、あらまぁ(￣∀￣)

ブレーキ交換の間、洗車コーティングマスターの彼女がホイールを一所懸命洗ってくれました🎶(∩´∀`∩)ｲﾔﾎﾝﾄ( •̀_•́ )งｱｻﾞｽ

ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ下げたい。。

いくつになってもバンパーと地面が近いと、
( ˘ω˘ ) wkwk…します(〃艸〃)

しかしなんだかんだこの実用性MAXの大人スタイル(ﾁｮｲ下)が好きな今日この頃( ´-ω- )ﾌｯ

でもやっぱもぅちと下げたーーい！
ｳｵｵｵｵｱｱｱｱヽ(｀Д´)ノｱｱｱｱｱｯｯｯｯ!!!!!

新しく変えたブレーキの感想は、

コスパ良き

コントロール良き

ダスト量良き

なのでいいと思います(笑)

前のパッドが純正(Ｆ)安物(R)だったので
比較がどうかと思いますが、
変えてから
下りのコーナーでペダルを少し踏むだけで
ノーズがｸﾞｯと入る感じです(๑•̀ㅂ•́)و✧
↑伝わる人には伝わればとw
ハイスピードからもブレーキの効きは、
ググッとくるばい(●ﾟｪﾟ))ｺｸｺｸ

※マークIIにも入れたかったなぁ( ´∀`)ﾊﾊﾊ
MTのせいか9年間ブレーキパッド交換せずw