アルトのクイックシフト交換・ブレーキオーバーホール・DG4 RACING・XADO・HA23Vに関するカスタム事例
2018年10月06日 02時20分
DreamBoyスズキ アルト HA23V
アルト2台、ラパン1台所有中。 気が付いたらK6Aを3機所有していました… ステッカー製作が趣味です。 格安でステッカーの作成依頼を承っております。(カッティングステッカーのみ、200円/1枚〜) 全国発送可能です。 ご注文はTwitter ID : @Stickers_YumE までDMをお願い致します。リンク貼ってます。 元鈑金屋、本業はコーティング屋です。
またDG4 RACINGさんにお邪魔してました。
今回はフロントブレーキキャリパーOH、シフトロッド交換です。
ブレーキキャリパーOH。
キャリパーを掃除して、ピストン、ダストブーツ、ブリーダプラグを交換してもらいました。
こちらはシフトロッドまわり。
メーカー不明のなんちゃってクイックシフトが付いてたせいで、ギヤ鳴りしまくりだったので純正中古品に交換。
ロッド、リンケージ周り一式が安くで手に入ったのでラッキーでした！
ロッドの支点部分は古いグリスを取り除き、グリスアップ。
ブッシュ周りは以前交換したので今回はパス。
純正シフトのうにゅうにゅ感がたまりません！！
そして、ホイールを外したついでに最近流行りの？ベアリング補修剤 ハドゥを施工してくれました^^
XADO…ハドゥ…読めねー
まずはリアドラムを、外してエアブロー…
作業してくれてる方が死ぬほど咳こんでました笑
そしてベアリングに塗り込み。
このハドゥは馴染んでくるとベアリングについた細かい傷やらを埋めてくれるらしいのですが、本当に効くのかはまだ分かりません笑
ですが、実際に効果が出たかも？というお話は聞いたことがあります。
色々アクシデントもありましたが、何とか終了しましたm(_ _)m
