S660のエスロク・廃車・購入・2台持ち・部品取りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のエスロク・廃車・購入・2台持ち・部品取りに関するカスタム事例

S660のエスロク・廃車・購入・2台持ち・部品取りに関するカスタム事例

2020年12月24日 22時12分

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Shoホンダ S660

23歳。 s660 前期 α MT → s660 後期 α MT → ラパンSS MT 自力でクラッチ交換するくらい車いじるの好きです。 今は落ち着いてます。

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皆さんに重大発表がございます。

約1ヶ月ぶりに家にエスロクが帰ってきました。
残念ながら元のように走ることは出来なくなり、フロント周りはボロボロになりましたが…。
(※リアがドンガラになってるのは加工用でテールランプ1式外してるからです。

何故家にあるのか!?
それは……

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事故車を買い取ったからです。
本来なら事故したあと保険屋に引き上げられるのですが、事故したあといつもの知り合いの板金屋さんに積車で迎えに来てもらったのでそれを回避して、裏ルートにて購入。

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新車も契約して更に事故車も買い取りました。
支払いの負担が増えますが、そこまでするのには理由がありまして。

単純に事故した方に思い入れが深くて、このまま廃車にして手放すのはとても考えられなくて。
納車して1年半以上、3.5万キロ。
乗った日数と距離、どちらも僕が0から築き上げたもので廃車にすればそれらが無かったことになるような気がして…。

修理する道もありました、完全に直るのは無理でも。ただ、サーキットをもう走れなくなりこの先数年後にガタが高確率でくるのを分かって乗るのはやはり無理だと思い、新車にしました。
その代わり事故車も買い取るっていう条件を出して両親と板金屋さんに納得してもらいました。

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数年後、もしくは数十年後、何時になるかわかりませんが事故車を修理して元の仕様に近い状態まで仕上げて、走らすことが出来たらなあという夢を持ちました。

まず新車が来たら事故車で今まで行った箇所をめぐろうと思います。
近所の公園から遠距離まで、全部回ってもう一度振り返るように。
何のためにするか分からないし傍から見ると意味も無いのかも知れませんが。

そして、将来事故車を直したら、今度はその車で新車になって行った所へ連れて行ってやりたいなって。
そして彼女か、友人か、誰でもいいので直した車を運転してもらって一緒にツーリングしたいなぁ…。

長文になりましたが、今の自分の思いです。
エスロク2台持ちということです。😌
では、また。

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