toycars さんが投稿したマフラー・溶接・サニー・サニトラに関するカスタム事例
2023年10月17日 15時13分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
蓋して溶接 サンダーカットで腹開いてるから隙間大。こんな時は半自動(溶接)が王道だけど、溶接棒がちゃんと送れれば、「TIG溶接で余裕だぜ〜」と強がってみる(笑)。
2023年10月17日 15時13分
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
蓋して溶接 サンダーカットで腹開いてるから隙間大。こんな時は半自動(溶接)が王道だけど、溶接棒がちゃんと送れれば、「TIG溶接で余裕だぜ〜」と強がってみる(笑)。
車両調整&ツラ合わせ完了✅走れるかは分かりませんが笑ホイール逃げ無しの為ボルト切り飛ばしムチムチに出来た😊リアも良い🙆斜めから↖️
2025年3月15日(土)APITPERFORMANCEFACTORYです。今日はちょっとお楽しみのカスタムです店長山口さんのお土産の京都のキットカットは...
先日の走行会でファンがお亡くなりになった原因を探しましたところ、ECUの作動不良ということが分かり無事にエンジンはかかるのでそのままという形になりました。...