ハイゼットトラックのmahalo-fujii(マハロ)さんが投稿したカスタム事例
2021年06月26日 03時14分
mahalo-fujii(マハロ)ダイハツ ハイゼットトラック
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→ MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→ メルセデスW638/V280→ 【現在】W639/V350に。26万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202 C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ 【現在】ホンダN-One、長男用ミライース 農作業&荷物運搬用の【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラックの4台です。 自慢？の垂直パワーゲート付車輌です。
ハイゼットトラックさんも車検から帰ってきました。
ノーマルの13インチから、15インチのWORK EQUIPに履き替えました。
ショボいと思ってたブレーキですが、見てくれは悪くありません。
なので(以前買ってた)耐熱塗料があったので
キャリパーを赤く塗ってみました。
どうせあまり見えないので
ハケ塗りで雑です。
ホイール履いたら、
やっぱり目立ちません。
ハケ塗りで充分でした。
しかしホイールが汚い⤵️
