エクストレイルのオフ会に関するカスタム事例
2021年09月24日 18時08分
初めまして。 初代T30に16年くらい乗り現在T32前期に乗り換え約6年です。 まるでガラケーからスマホになったかのような進化振りに驚きです(笑)。 車もバイクもカスタムするのが好きですが、いいオッサンなので程々にと考えてます。 既にちょいちょい手を加えてますが、参考にして頂けたらと思い色々アップしたいと思います。 皆様よろしくです。
昨日もまたいつもの方々に加えて31乗りのたこさんが新たに参加してくれました。
本日はひと足遅いひと夏の経験を。
それにしても画像ちっさー(*_*;
まずは特攻隊長の黒い32ABCさんが軽くお手本を。
リフトアップとATタイヤで武装済みでして、俺についてこいと言わんばかりに楽々クリア。
ちなみにこの右横が本日の最難所でした。
たこさんの31がダウンヒル中。
こちらもリフトアップとATタイヤで武装済み。
余裕しゃくしゃく気ですね✌
最難所を下から撮影。
天まで昇りそうな急角度と途中の段差が曲者でした。
向こうからゆうちゃん殿の32が果敢にダウンヒル中。
見事にクリア!!
ペーパーさんの32がまさかの最難所ヒルクライムをクリア!!
20インチの低扁平タイヤ仕様にて最も不利と思われてたのにやってのけました(゜o゜;)
リフトアップ組はもちろんクリアしましたが、ハイブリッド組のゆうちゃん殿と当方はクリアならず(*_*;
なんか途中トラクションが上手く掛からない瞬間があるんですよね~(?_?;
本日唯一の負傷者である当方💧
プロテクターが取り付け部よりもげてしまいました(+_+)
オフ走行未経験者がこの度ひと皮むけた気分の中、ザリガニの甲羅までむけた気分となりました(*_*;
金属製のプロテクターが変形した際に取り付け部にストレスが掛かったんでしょうね~(´`:)
同じようなアクションがゆうちゃん殿のほうもあった筈ですが、そこは純正の樹脂製プロテクター所以の弾力性にて無事だったんでしょうね(+_;)
ともあれスゲー楽しかったです(^^)v