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mix-m35さんが投稿した純正ECU・現車セッティング・ECU・本当に?に関するカスタム事例

mix-m35さんが投稿した純正ECU・現車セッティング・ECU・本当に?に関するカスタム事例

2021年03月30日 15時31分

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mix-m35

プライベーター(仮) 日産VQ VK HR LEXUS トヨタ3.5L以上エンジンのECUの書き換えをやってます。 ご希望の方はXの方へお願い致します。

mix-m35さんが投稿した純正ECU・現車セッティング・ECU・本当に?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ECU現車合わせ。

これは、私の個人的な考えを書かせて頂いています事をご了承下さい。

皆さん、純正ECUを書き換えする時に良く目に入るのがこんな言葉では有りませんか?
「当社は現車合わせでセッティング、書き換えが出来ます。」
それって本当に現車合わせですか?
ちゃんと計測器を付けて走らせて、走行データを見ながらやっているのですか?
口頭で仕様だけ聞いて書き換えして、ちょっと走ってハイ何万円じゃないですか?

ちなみに、私の車の場合ですが純正ECUの中身を書き換える時、一度中身を全て消去してからデータを書き換える方法になります。
よって、走行中はおろかエンジン始動さえも出来ません。
まして、昔の車の様に走行中にECUの何処を読んでいるかなど全く解らないのです。

それでは、私が自分で書き換えしている場合どうしているのか. . .。

ハッキリ言って、エクセルでの卓上計算とカン!
そのデータを書き込んで自分で走らせてます。
あとは、こんなもんかな~、あんなもんかな~みたいなもん。

もし皆さんが純正ECUの書き換えをショップにお願いするとしたら、どうやってセッティングしているのか確認した方が良いかも知れません。

あ、ちなみに書き換え機材ですけど物によっては50万位で揃います。
下手すれば5台もやれば元は取れます。

信じるか信じないかはあなた次第です。

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