CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例

2020年04月14日 14時24分

キョロのプロフィール画像
キョロホンダ CR-Z ZF2

キョロと申します。 機種変更に伴うミスで以前のアカウントが使えなくなりました。フォローしていただいた方を含めご迷惑をおかけしました皆さまどうもすみません。 以前乗っていたスイスポ(ZC32S)からCR-Z(ZF2)に乗ることになりました。 旅先での不運な事故でCR-Zを失いました。 新たな相棒として赤のスイスポ(ZC33S)に乗ることになりました。 ドライブもクルマ弄りも大好きです! どうぞよろしくお願いします♪

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ヘッドライト ロービームのHID交換(純正取り外し編)♪

CR-ZのヘッドライトのロービームはD4SのHIDが純正で付いてます。

ただ、多少の暗さと色温度が少し低かったのでfclから出ている純正交換55Wタイプに交換することにしました。

ヘッドライトユニットの裏側を見ると左側に見える「WARNING」のラベルが貼ってあるカバーの中にバルブが入っています。

下側にはHIDバルブを点灯させるバラスト(四角の銀色の箱)が見えます。

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

カバーを開けるとこんな感じ。

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

カバーを開けた状態。

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

金属製のコネクタカバーを取り外し、

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

引っ掛けピンを外すとバルブが取り出せます。

CR-Zのキョロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

片方でバラストを取り外すと、このように穴がありここからバラストの配線が中を通って先ほどのコネクタに接続するようになっています。

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CR-Zのカスタム事例

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