マークXの11月もよろしくお願いします・冬眠の儀2023・黄ペケ来年また会おう！！・黄ペケ今年1年お疲れ様・おやすみなさい💤ゆっくりと休んでくれよに関するカスタム事例

皆さん🤗いつもイイネとコメントとフォローをありがとうございます😭イエロージャケットでーす✌️😆

今回は毎年恒例？のこの時期がやって参りました🥳黄ペケ冬眠の儀🤩👍

例年なら10月末までには冬眠させますが😅今年は色々な事がありすぎて仕事も忙しくこの時期までずれ込んでしまいました😂

来週末は休日出勤が決定したのと18日は晴天？の予報で冬眠させるには最高のコンディションですが…この日も来週の残務次第では休日出勤の影がチラついているのと😅無ければ病院にも行きたいので😭天気の良い日＋雨と雪が降らない＋週末が使える日となると今日くらいしか無いので😣今日中に冬眠させる事に決めました👍

本音は昨日の土曜日に冬眠させたかったのですが…天気は晴天でしたが朝方に雨が降り路面が濡れており乾くのを待って今日となりました👍

予報ではありますが…１９日に関しては雪⛄マークも付いており😱もう予断を許さない所まで来ていてしまった😱

それでは黄ペケ２０２３冬眠の儀！を執り行いたいと思います🤗始まり始まり🙏

冬眠の儀２０２３リスト

①ハイオク並々満タン

②ガソリン添加剤投入

③ バッテリーマイナス端子外し

④空気圧3.０kg充填

⑤洗車

冬眠の儀①ハイオク満タン

満タンにしておかないとタンク内に隙間を発生させてしまうのが良く無いらしい…？水滴が発生してガソリンの劣化を早めてしまうらしい？😣タンクの材質にもよりますが…自分昔人間なので🫡

今まで車を寝かせる事はあれどココまで徹底したのは黄ペケのみ😅

あとスタンドの店員の何も考えていないでガチャガチャとノズルを給油口に突っ込まれ当てられるのはガマンならないので！😠黄ペケの給油は納車されてから7年間😱自分が毎回セルフで行っております😉セルフがどんなに混んでいても空くまで待つor別のスタンドのセルフに行きます👌

高価なハイオク仕様ですが…大排気量の割には覚悟していたよりは燃費が悪く無いのと乗る回数が少ないのもあって年間の給油回数は乗りまくって2回🤔平均は冬眠させる時の1回となってます✌️🥳👍

ちなみに今期は最初で最後の給油✌️😂👍４５Ｌ入って9000円弱でした✌️🤣👍

この先万が一プレミオンとハイライダーが自分の手元から離れて行った場合には黄ペケオンリーとなるので😱そんな事も言ってられなくなりますが…😅

プレミオンとハイライダーもセルフ給油がメインですが…空気圧を見てもらう時やセルフが埋まっている時などは有人で給油してもらっています✌️😂

冬眠の儀②ガソリン添加剤投入✌️

例年はワコーズのフュエール1を入れていましたが…某フリマサイトでQMIのガソリン添加剤が未使用品で3本セットで売られていたので🤩購入。

メーカーにホムペにて確認後ハイブリッド用と謳われておりますが普通のガソリン車でも大丈夫との事🤔

定価で買うのが馬鹿らしくなるくらい3本でお得でした🤗出品者さんも素敵な方で安心して取り引き出来ました🥳

ただフュエール１と比べて石油？灯油臭がキツイ…😓

初めての使用なので車柱？として様子見？毒味？を兼ねてプレミオンに投入😱と言うのはマイケルジョーダン🤩で毎日距離を走るプレミオンを労う意味で先行して投入してプラシーボレベルですが以前より良くなった気がしたのと持続してくれそうで今後も良さそうだったので今年はワコーズで無くQMIの方を入れて見ました🤗

メーカーからは5000キロ毎に投入と書いてあるので黄ペケに関しては来年の越冬時に投入か？🤔

メーカーに相談だ🎵😆牛乳に相談だ🎵？😂担当者さんに相談だ🎵🤣

QMIのガソリン添加剤にしたのはエンジン添加剤がQMIのを毎回オイル交換の毎に入れているので相性は抜群だと思ったからです😆👍

7月の車検でもバッチリ施工したのでコレで半年間寝かせてもガソリンが腐る事は少しはマシでしょう🤔

冬眠の儀③バッテリーのマイナス端子外し

黄ペケが来てから１〜２年間は毎年バッテリーを上げてしまい😱毎年バッテリーを交換していました😓毎週リモコンスターターでエンジンだけはかけていましたが😅それだけでは充電されないので走らないとやっぱりダメですね😣

このままではシャレにならないので担当者さんに相談🤔そこで担当者さんからマイナス端子を外せば大丈夫👌と教えて頂き実践しています👍

ほんとはマイナス端子に挟み込んでコックを捻る遮断器も考えましたがマイナス端子カバーが閉まらなくなりそうなので😓ダイレクトにマイナス端子のみを外す様にしています🤩

コレを冬眠前にする様になってからはバッテリーも全く上がらなくなりました🤗昨年まだまだ持ちそうでしたが容量アップの目的もあって交換してあります👌

冬眠の儀④空気圧3.０kg充填

コチラも担当者さんからのアドバイスでした🤩

半年間も動かさないのでタイヤがペッチャンコになるのを避ける為の措置です🤣

お気に入りのダークスパッタリングをガチャガチャされるのはイヤなので納車から7年間😱自分で空気を入れています😭

ちゃんとほぼ３.０kgほど充填しました✌️🥳コレで来年まで大丈夫っしょ？🤗当たり前っしょ？😆うまいっしょ？😁

冬眠の儀⑤洗車

来年の春までホコリまみれになるので😣いつも以上に念入りに洗車しました✌️😆

これにて無事に冬眠させる事が出来ました🤩👍

今年は母の事…😣

自分の体の事…😓

今年も予定していた様には結局あまり乗れなかったなぁ…😞

来年はガンガン乗りまくりたいですね🤗道内の普段行かない場所や行った事の無い場所へも行ってみたいですね✌️🤩あっ！でも黄ペケに対しての自分の思いが異常なので…😅車からは離れられないので😣ノンストップで日帰り弾丸ツアーになります😭また生前、母をドライブにあまり連れて行けなかったので来年は色々な所に連れて行ってあげたいですね🤣

あっ！母なら黄ペケよりオレンジのハイライダーがお気に入りだったね😆👍

あとがきです👍コレも毎年恒例なのですが…３５００ＣＣで318馬力をフルに体感したい反面普段は怖くて中々オフに出来ない電子デバイス達…オフにしたら自分は間違い無く向こうの世界に魂を持って行かれます😱毎回、黄ペケに乗るたびに悪魔の囁きが脳裏を過ります…

トラクション切ってエコモードからスポーツモードに…スロコンのモード選択をハイパースポーツにして、ついでにスクランブルスイッチを押しちゃえよ…官能の318馬力を堪能しようぜ…

と…黄ペケが誘惑してくる…

自分の中では電子デバイスのおかげで黄ペケが普段⛓️鎖でがんじがらめにされて本来の凶暴な？本性を抑えられており…😱電子デバイスを切ると…⛓️鎖が外され…本性を表して襲いかかって来る？みたいなイメージがあります🤣

イメージ的には電子デバイスをオンにしていても背中辺りはツメでカッチャカレてて引っ掻かれて引っ掻きキズを受けながら乗っているあくまでイメージです😂

だからおいそれと気軽に黄ペケの本来の性能を体感する事なんて自分には怖くて出来ません😭調子に乗ってイキった運転なんて自分にはムリなのです…😱

よく黄ペケで走っていると…先輩、同僚、後輩から目撃されて😅後日、こないだ見かけたけどオマエの顔が怖すぎて声かけられ無かったわー😥先輩談

横に並んで手を振ったのに…気づいて来んないし…😣同僚談

車の仕様、色もそうですが…先輩の強張った顔などの圧が凄過ぎて黙って見るしか出来ませんでした😓後輩談

と言われますが禁断の誘惑？に対して慎重に成らざる得ないので決して無視をしているワケでは無いと説明しております🤗

毎年冬眠させる為の最後の給油までのガソリンスタンドに行く時のみ限定で電子デバイスをオフにして318馬力を堪能します🤗

BLITZのスロコンも黄ペケの誘惑に乗っかり😱ハイパースポーツモードに🤣

ガソリンが減るのがイヤなのと大排気量とハイパワーに乗っ取られそうで怖いのでスタンドからの帰り道は電子デバイスをオンにして全てのモードを大人しくして帰って来ます✌️🥳

参考までに黄ペケを車庫にしまう時の助手席側を壁にどれだけ寄せれるか？の識別線を紹介致します✌️

黒ラインが自分が何とか乗り降り出来るギリギリの範囲🤔

白ラインが安全マージンを取った範囲😅

赤ラインがドアミラーを折りたたまないと出し入れの際に左側のドアミラーが車庫の支柱に当たってしまう😱壁にもかなり攻め気味の警告⚠️範囲

ちなみにラインを描いてくれたのは亡き母です🥳