た か ひ ろさんが投稿した走り初め・Nゲージ・鉄道模型・PLATLANE・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年01月04日 09時35分
はじめまして。 フィットハイブリッド(GP5)のプレミアムイエローパール色に乗っています。 2019年6月28日(金)に納車した自身初の新車です。 μ'sは小泉花陽ちゃん推し、Aqoursは国木田花丸ちゃん推し、ニジガク(虹ヶ咲)は優木せつ菜ちゃん推し、スパスタ(Liella!)は嵐千砂都ちゃん推し、蓮ノ空は村野さやかちゃん推し(103期生)、徒町小鈴ちゃん推し(104期生)。 ASD持ちのコミュ障ですが、何卒宜しくお願い申し上げます。
2024.01/03
2024年走り初め。
ただし鉄道模型Nゲージ。
千葉県野田市のPLATLANEさんにて。
写真に収めていませんが、愛車もこの日が2024年走り初め。
昨年12月14日以来の運転。
先ずは最長16両編成を誇るJR西日本500系から。
Nゲージサイズでも全長250cm超。
駅発車シーン。
トンネルから出て来るシーン。
JR四国キハ40系+キハ47系混結編成にも小変化。
手持ち6両を2つの3両編成に分けて室内灯を組み込みました。
動作確認を兼ねていたので、持ち運びの荷物の量の都合で本日は後ろに繋ぐ貨車は無し。
機関車単行での運転になります。
こっそりとキハ181系を年末に増車。
6両編成室内灯付きで4桁のお値段。
キハ185系。
しおかぜ幕の6両編成に加え、新たに復活国鉄色など2両増結した特急剣山。
カラーリングが3種類の混色編成になりました。
JR東海285系3000番台サンライズエクスプレス。
他の編成と長さを合わせる為、前7両JR西日本所属の同系0番台を売却しました。
キハ185系しおかぜ幕。
しおかぜ号としての運転は現在行なっていませんが、特急剣山(一部うずしお&むろと)として現役で運行中。
今年38年目。
現在主力のJR四国2700系。
振り子装置を駆使して、山間部も高速で駆け抜けます。
最後にJR四国2000系(最後尾のみN2000系)。
以上、昨日は貨物(貨車)を除く手持ちの全列車を3時間走らせて来ました。
当面新しい列車の購入予定はありませんが、今年も定期的に写真や動画をアップして行きますので宜しくお願い申し上げます。