ランドクルーザーのランクルGRスポーツ・ランクル300・見てたら飽きないしキリが無い・ランクル300素晴らしい😍・台形トルク✨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザーのランクルGRスポーツ・ランクル300・見てたら飽きないしキリが無い・ランクル300素晴らしい😍・台形トルク✨に関するカスタム事例

ランドクルーザーのランクルGRスポーツ・ランクル300・見てたら飽きないしキリが無い・ランクル300素晴らしい😍・台形トルク✨に関するカスタム事例

2021年08月02日 15時45分

【GR】ごじゃっぺレーシング(しんちゃん)のプロフィール画像
【GR】ごじゃっぺレーシング(しんちゃん)トヨタ ランドクルーザー

【GR】ごじゃっぺレーシングで御座います😆🎵 いいね!&コメント&ありがとうございます😘✨ 投稿の励みになっております🎶🤗✨ 僭越ながら『世界最強のアルファード』を名乗らせて頂いていたのが【GR】 Gojappe Racingのデモカー『ごじゃっぺ初号機』です😘🎶(過去形です。売却済😭) 現在は惚れたワークスとR35GT-Rを爆烈チューニング中😍 やっとランクル300GR-S納車😆2年と5ヶ月待ちました🤣

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暇さえあれば動画拾って見てます😆💦

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買ってから初めて動画で内装見ました🤭

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コレはこの前、実車で見れました😆
マホガニー調じゃない木目🤩✨
半端ない高級感🤮

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この色を選ばなくて良かった🤭

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下は後輪が空転して登れず😑
E-KDSSスゲー🎊🤩👍✨
ってか恐るべし😱

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ガソリンでもディーゼル並の台形トルク🤓
しかもV6でもV8を大幅に上回る最高出力415ps

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6速ATから8速AT飛び越えて10速AT🤓

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溶接技術まで改良し剛性20%アップ
アルミ外装パーツ採用で(ボンネット、ドア5枚、ルーフ、フロントフェンダー)軽量化も果たし200kgも軽くなってる🤓

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28㎜下げ低重心化🤓

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70㎜後方へ下げることによりマスの中心化🤓
ドアなども含め中心から遠い部分を軽量化、重いモノを中心に。
前後重量配分 53.5:46.5
フロントヘビーな挙動を解消😀

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斜めだったショックを

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垂直に近づけることより200では不安定だった挙動を解消🤓

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見てたら飽きないしキリが無い😢

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