まさまさIQさんが投稿したL405S・ソニカに関するカスタム事例
2021年03月14日 15時30分
2020年12月23日に走行55,000kmのRS購入。
爽快ツアラーのソニカを前々から気にかけていて、RSリミテッドを探していたのですが、価格と状態に折り合いがつく個体が無かったのでRSに妥協。
イオンデポジットだらけのボディーを素人なりの磨きにて何とか人に見られても恥ずかしくない状態まで仕上げました。いずれは仏壇ブラックに仕上げたい、と。ステアリングを他ダイハツ 車の中古本革巻きに、同じく中古のフォグを購入し取り付け。ナビも当時の古い物だったので交換。走りに関してはアイドリング時にカタカタとステアリングに振動があったので、左右のエンジンマウントを交換。ピタリと振動は治りました。ついでにロアアーム、スタビリンク、スタビブッシュ、フロントアッパーマウントを交換。アッパーマウント交換ついでにエスペリアスーパーダウンサスを装着。今後は5.5J社外アルミ、L880コペンフロント足を装着予定。ソニカって本当に軽とは思えない上質な走りをします。普段乗せても助手席位の使い方なので、走り優先でそこそこ背の低いソニカにして大正解でした。