2024年12月05日 22時22分
無ければ作るの精神でメンテナンスやカスタムを気ままに行っております♪分からない事や気になる事がありましたらお気軽にコメント欄をご利用ください。 車屋さんではありませんが車屋さんです。
ちょっと前にやった車検整備。
姉のNボックスです。
80,000キロで減ったパッドとローターをついに交換します。
使ったのはディクセルのセット品。
新旧の比較。
端に段がつき始めていたので交換して正解でした。
してサクッと交換。
ホンダはローターに固定ボルトが2個付いておりショックドライバーがあると交換が楽です。
汚れていたキャリパーも軽く磨いて綺麗に✨
シムから見えるロゴ。カッコいい…
バモスのオイル漏れとタイミングベルト交換費用が高額で、だんだん純正品欠品になってきたのでJF1NBOX（初代）に乗り換えました。
フォロワーの皆さん…CARTUNEの皆さん…こんばんは🌙.*·̩͙🐈🐾❣️『フェンダー大百科』👏😊💕珍しくお題に乗ってみました…🤭✨✨お気に入りのオーバー...
🌺こんにちは♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪🌺桜🌸シーズンからのお久しぶりの投稿になります😅フォロワーさんがアジサイの投稿をされていたので私も撮りに行ってきました🚙🎶こ...
ステアリングのHマークを赤化🔺ビフォーアフターホイールのエアバルブキャップも赤化🔺自己満足チューン完了〜😀⤴
なんとまぁ、45000キロ交換してませんでした😂💦HAMPで許して下さい…備忘録_φ(･_･
お！S2000だ‼️前回から7000強走ってしまった…備忘録_φ(･_･
ENEOSで泡ブローコート洗車して〜✨簡易ガラス撥水コーティングして〜✨（午後から雨らしいので効果を体感してみます😁）今日は朝ラーじゃなくて、朝マック〜🍔
