スイフトスポーツの異音の原因・エンジンマウント交換・代車・これで安心！に関するカスタム事例
2024年11月22日 20時15分
偵察員スズキ スイフトスポーツ ZC33S
ガソリンエンジン、6MTに乗っておきたくてスイフトスポーツを選択🚗 通勤快速仕様に仕上げました😊通勤と仕事がメインです😁 もう１台、ガソリンエンジン、6MTの車が欲しくなったのでロードスター35周年記念車を買ってしまいました☀ ロドは休日専用です😊 土日祝が仕事のブラック企業戦士なので、コラボとかミーティングに行けません😢平日に休める方は相手してください🙇
みなさんこんばんは🌃
異音探し第３弾
スイスポの弱点といわれるエンジンマウント交換です🔧
今日の代車はワゴンR😄久しぶりにオートマ乗るとエンジンかける時にクラッチペダルなくて焦る😅
スイスポから外されたエンジンマウントたち🚗今までご苦労さまでした😁
たったこれだけでエンジン支えてますからね😱
65000㌔超えたあたりから異音開始。
段差を通過するときにカシャカシャと金属音がします。
最終的には走行中ずっとカタカタ鳴るようになります。
アクセルのレスポンスが悪くなると末期かもしれません😱
ちぎれる前に交換できてよかったー🔧
スズキディーラーで交換するとお値段これぐらいです💰
軽く走ってきましたが異音とまってます😊
