ターセルの4AG・エンジンスワップ・マフラー自作に関するカスタム事例
2020年11月07日 15時57分
4AGエンジンスワップの経過報告でっす😉
今日はエキマニから触媒までのフロントパイプを作ってました😁
フロントだけウマかけて段ボール敷いて潜り込んで…
ブレーキ配管からできるだけ離れるように仮溶接👍
中古で買ったエキマニには空燃比センサーを入れるところがあったので、移植しようと試しに入れてみたらアナ◯が小さくて入らない…
そこで、拡張してやりました👍
無事にセンサーが入ったので、どんどんパイプを繋ぎ合わせていきます😉
ちなみにパイプは内径50.8パイパイの厚さ1.2mmのステンレスを使用😁
このまま繋ぎ合わせるとパイプが長くなってエキマニが摘出できなくなってしまうので、矢印の部分を差し込み式にしてみました👍
後ほどフックをつけてスプリングで固定しまっす😉
パイプカットはチップソーでっす😊
サクサク切れて便利👍
なんとかして触媒の手間まで仮溶接できました😆
触媒との結合はエキマニについていたフランジがそのまま使えたので装着しておきました😊
以前載っていたエンジンは左側にエキマニがあったので、写真のようなレイアウトにどうしてなってしまうけど、それほど排気効率は悪くはないレイアウトだと思います😁
だけど、車体横から下を覗くとパイプがフレームより下に飛び出しています😭
これでは擦る気が…😑
まだ仮付けの段階なので修正できるけど、どうしよう😣
次回に続く😉
