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バラクーダのDIY・ミッションオイル交換・アメ車・MOPAR・A833に関するカスタム事例

バラクーダのDIY・ミッションオイル交換・アメ車・MOPAR・A833に関するカスタム事例

2018年08月26日 23時28分

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ノリ村プリムス バラクーダ

変なクルマ色々乗ってきた変な奴です。 ネタで始めたんですけど、結構すごい車が多くて楽しいです。(意味深)

バラクーダのDIY・ミッションオイル交換・アメ車・MOPAR・A833に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ためにならないクライスラーA833ミッションのギヤオイル交換を紹介。

若干オイルの漏れがあるのと、2速が渋い気がするのでこの際オイルを交換し、ついでにワコーズの漏れ止め剤ミッションパワーシールドと、添加剤マジックファイブを試す。

オイルはトヨタのギヤオイル85W-90、グレードはGL-4。
4Lで2000円しないくらい。
アメ車とはいえ特に変わったミッションでもないし、変に良いものを入れるよりもベーシックなオイルで十分かと思います。

それらを混ぜたものがこちらでーす

バラクーダのDIY・ミッションオイル交換・アメ車・MOPAR・A833に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

オイルフィラーは助手席側。
四角でサイズは14mm…?謎。
ギヤオイル交換の鉄則ですがフィラーから緩めましょう。
オイルドレンは運転席側。
こっちは7/16?サイズが違う。
小さいがキツく締まってると思われる。
多分ナメやすいので注意。

こいつらを回す特殊工具はスナップオンとかでないと売ってなさげなので、スパナで回しましたが…
余裕のある人はちゃんと工具買おうね。
テーパーのボルトなのでトルク管理もちゃんとしてくださいね。

バラクーダのDIY・ミッションオイル交換・アメ車・MOPAR・A833に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、灯油のシュポシュポを買い忘れて本日はここで終了。
ていうか灯油ポンプでオイル入れるんかいって話だが、案外入れやすいんですよ。
使いやすい長さに切って使う。

ね?ためにならんでしょ?

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