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86のDIY・RECAROに関するカスタム事例

86のDIY・RECAROに関するカスタム事例

2019年11月13日 00時29分

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迅帝 (Ken`s mark)トヨタ 86 ZN6

DIYでなんでも作ったり付けたりしてます! できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻‍♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻‍♂️

86のDIY・RECAROに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RECAROヴェント強化に伴い座面ファン、背面ファンの交換を行っていきます🙋

選定したのは贅沢な山洋製のファンと、シロッコファンです😀

DCファンは単純に能力2倍近くある代物です😎

ただ定格アンペアが0.22Aと純正ファン比+0.05Aなので、メイン基板に余裕があるかどうか...

電装完成後に一時間ぐらい試運転したほうが良さそうです🤔

背面用シロッコファンは、メーカー納期都合により2週間待ち😱

気長に待ちます😢

ちなみにこのファンは会社の試作用を分けてもらいました🤤

上司に感謝感謝です☺️

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それで今回、ファンの能力がかなり上がった分、騒音もそれなりに増えており(単純に騒音レベルは数db差)それを消音する為にゴムのシムを作ってみました🙆

実際にこれを装備して騒音測定してみます😎

86のDIY・RECAROに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まずシム無しで測定😎

純正より圧倒的風量です☺️

音もそれなりになります🤔

ただ50db前後だと、煩い愛機に付ければ聞こえない程度でしょうね😂

86のDIY・RECAROに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

続いてシムありです🙋

少し下がっては入るものの誤差程度で体感は出来ず🤔

そもそもファン自身の作動音はとても静かで、どちらかというと風切り音(レカロ側のグリル構造が原因)が大きく、シム挟むと3mm程高さが出来てグリル部から離れるのが結果に影響してそう🤔

組み立てるとファンのすぐ上に座面が来るので、グリルをメッシュ化する等もあんまり意味がないと思われるので、消音化するのは無理かもしれません🤔

やっぱりコントローラ挟んで回転数絞るのが一番かんたんかな😂

今回はこれ以上コントローラ増やしたくないので、ひとまずこれで運用しようと思います🙋

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おはようございます。コレからリアサス交換です。

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