アクセラのT-REVαシステム・エンジンチェックランプ・マイカーラブ・メンテは大事だよ・ガソリンスタンドに関するカスタム事例

今日はT-REVαシステムのメンテナンスをするため、寺本自動車商会さんに行ってきました。

最近の事情を説明し、まずは現在の減圧状態をチェック、単位はわかりませんが、通常は-10らしいです。で、ウチのアクセラはというと-14位になってました。

どうやら最近のエンジンチェックランプの原因はコレみたいですね。と言うことでコレを踏まえ、T-REVαのオーバーホールと圧力調整をしてもらいました。

肝心のT-REVα本体はとてもキレイでした😅。原因は走行距離が増えていくにつれてエンジン内が減圧していってたことみたいです。

で、オーバーホールしてもらい、圧力調整も完了し乗り出すと、とりあえず、まあ快適な事😁🎶

今回はT-REVαシステムの開発元の寺本自動車商会さんが近所なので、原因究明出来ましたが、近所じゃなかったら、オーバーホールしたのにエンストは直らないになるところでした。

パーツの特性を理解する事は大切ですね。

寺本自動車商会さんの店内
T-REVグッズが置いてますね！