toycars さんが投稿したカスタム事例
2022年02月13日 15時56分
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
インマニは40 φ インシュレ-タ-は45φ 段差付いてるので良いとは言えないから、直すのですが、もっと気にして欲しいで処が沢山あります。 燃調とか 燃調とか 燃調とか (笑) 段差も、厳密には段差にガソリンが引っ掛かるので燃調に効いてくるけど よくあるじゃん記事とかで 「吸入効率を最大限に上げる為に、なんちゃら、かんちゃら~」・・・・合ってますけど~ もっとさ~「ネジ、綺麗に絞まる?」みたいなのを気にして欲しいな~。「無理な処は無い?」とか(笑)😆 ※インシュレ-タ-のチグハクはね、気密取れていれば、割りと普通に走ります。モチロン、厳密には、少し力落ちると思いますが、自分は言い当てられません(本当に)。