2018年03月02日 14時34分
フロントブレーキです
キャリパー&ローターはL880Kコペンの純正を移植しています
車重が軽いのでこれで十分に効きます
パッドの選択で初期制動の弱いのを選ばないとサーキット走行では食いつきすぎるくらいです
このキャリパーにしておけばパッドの選択肢も多く便利です
対向ピストンは良いですが外側のピストンがフェードしやすいのが難点ですね
あとパッドが特注品になると消耗品は苦しい(笑)
純正キャリパーも捨てたものではありません
ブレーキホースも進化しましたね
踏み応えと耐久性が格段に良くなりました
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