86の86・zn6・クラッチ交換・DIYに関するカスタム事例
2023年01月08日 23時40分
重い重い腰を上げ、86クラッチ交換DIYの巻…
早く乗りたい気持ちをエネルギーに変えて頑張ります😎
いきなり内装編
・スタートスイッチ
・センターコンソール
・サイドブレーキ
・シフトレバーの付け根のボルト
この辺を外していきます。
最終的には下からシフトとミッションを切り離します！
エンジンルームは、切り離す際に残しておくと千切れてしまうハーネス・センサー類のみ外し
腹下では
・アンダーカバー×2
・ペラシャ
・スタビライザー
・スターターモーター
・キャタ+中間パイプ
・ミッションマウント
これらを外します。
(写真は中間パイプとミッションマウントが残ってます。)
無事に降りました。
(尚、乗せるときは大苦戦でした…🤣)
今回新調したのは
・クラッチディスク
・クラッチカバー
・レリーズベアリング
・レリーズフォーク
・ピポット
CUSCOの社外クラッチから今回は純正クラッチに戻しました。
全開走行している時は硬めのが良いんですが、アコードが強化クラッチなのでこっちは乗りやすいものにしようかなと…笑
※パイロットベアリングも変えたかったんですが、SSTが微妙に合わず断念😭
また次回かな…
ディスク以外の状態は良好だったんですが、滅多に開ける場所じゃないので基本一式変えちゃいます。
後は外した部品を元に戻して完了です🥳
疲労困憊だったので、夜飯がめちゃめちゃ美味しかったです😭笑
次はショックのリフレッシュをしなければ😱
以上、久々の重整備雑日記でした🤣
