2019年03月02日 21時09分
オルタネータ交換後 試運転を兼ね静岡空港までドライブ。発電はアイドリング時（800rpm）で13.2V、最大で13.8Vと安定した発電量♬
シートヒーター利用時は-0.7V、リビルト担当者にお聞きしたところ、ボリュームコントロールを付けるとバッテリーへの負荷は若干軽減されるとの事だった。
色んなジャンルのオープンカーが集まり、車談義に花咲かせ、ランチは空港フードコートで浜松餃子♬
ガレージに帰り足車に乗り換えれば・・・はぁ、天国♬
運転して楽しい車は運転が疲れる車😅
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