5シリーズ セダンのE34・525iに関するカスタム事例

続いて前愛車。
E34 525i('90) 4AT　
日本仕様

Mテクフルエアロ
シュニッツァータイプ2
E36用クラス2リアスポイラー

免許を取って初のマイカーです。
1年乗りました。

納車時はこんな感じでした。
縁なのか、前愛車もエクイップを履いてました。(まだ家に置いてます)

長く乗るつもりだったので

・燃ポン、フィルター、レギュレーター
・ラジエター、ホース、Wポンプ、ヒーターポンプ、バルブ、サーモ

等々勉強がてら交換したのですが、現愛車に出会い別れる事に…

車屋さんに引き取って頂く際に撮ってもらった、最期のツーショットです。

ほんと長く乗るつもりだったので、Fバンパーも塗り直して貰ってました。(すぐに飛び石傷塗れになったけど)

1年で3万キロ走ったんですが、車齢30代にも拘らずノートラブルで走り切ってくれました。
ほんと良い車だった…。