アトレーワゴンの中期リヤの最終型・カスタムターボRSリミテッド・再び16インチ→13インチへに関するカスタム事例
2023年07月19日 07時37分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
🔷1966年式🔷 🔵スクラップ再生プロジェクト🔵 🔵軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔵 🔵見た目若め👍。J-REGGAE好き🔵 🔵元整備士😄。大型、けん引所持🔵 🔵VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔵 🔵長男がRocky、二男がジムニーシエラ購入したので ちょいちょい投稿します🙇♂️🔵 🔷シンプルスタイル、よろしくですっ🙇♂️🔵
おはようございます✋。
昨日親父の用事で15時30分で終業させてもらって17時過ぎに実家に送りそれからアルミホイール交換しようと思ったけど暑すぎて断念💧。朝の方がまだ涼しいかなと思い5時過ぎからせっせと交換💦。全然涼しくない💦💦。4本替えたら汗だく💦💦。
久々の13インチ復活です😅。フェンダーとの干渉が半端ない💧。前に付けてた時より車高下げてるのでこれはしょうがない💧。
出ヅラは👌👌。
リムの存在感があってデザイン的にも悪くは無いけど｢ん〜🤔｣どうなんかなぁ🤔。
フェンダー干渉率97%に上がりました😅。
これで見慣れてるからこっちかなぁ🤔。
