M3 クーペのリアスポイラー・リアスポイラー交換・DIY・ＤＩＹ作業・カーボンスポイラーに関するカスタム事例

連投します。
本日はリアスポイラーを交換しました。
純正のスポイラーはちょんと出ているぐらいなので、欲を言えばちょっと寂しい。
そこで、フォロワーで同じクルマに乗ってたコウキさんが譲ってくれたスポイラーを早速付けようとDIYします。

作業中の写真は一眼レフを先輩に貸してるのでスマホの荒い写真になります…

用意するものはシリコンオフとカーボンスクレーパーとなるべく丈夫な糸
カーボンスクレーパーと糸は買いました。
あとは、ウエスと足りなかった時の超強力両面テープ

まずスポイラーの端をサクッと入れます

その後、糸を入れてテープとスポイラーを分離していきます
ラバー付きの軍手だと痛さはあまりなく出来ます❗

結構硬いので、２本以上の方が良いです

なんとか剥離しました。結構力使います❗
ここから、下地を綺麗にするために、こびりついたテープを剥いでいきます❗
これが一番大変！

シリコンオフを吹き掛けて、ふやかした状態にしてスクレーパーで削ります

これぐらいになったら、ウエスにシリコンオフ染み込ませて磨く。
コンパウンド傷消しあたりも使えそうかも

プロではないので、これぐらいでいいか！

この長年の汚れみたいのは取れません…
良い方法がありましたら、教えて下さい！

一応、まだテープが残ってるときにどんな感じかあててみる

かっこ良さそう！

スポイラーレスだとこんな感じ。さっぱりしてますね。普通の3シリーズぽさがあります。

一旦室内で、付随の両面テープをスポイラーに丁寧に貼ります

とりあえず、こんな感じ。
後でボデーに触れない部分は剥がす

そりゃ！と押し付けて❗

こっちは触れてる

こっちはチリが…。
まあ、アジア製と言うことなので、Mパフォーマンスみたいなチリは出ませんよね。

なんか、カッコ良くないですか？(笑)

風があるのもありしばらくビニテで固定。
この後、流しに行ったけど付いてるぽい。明日ぐらいになればよい感じかな！

コウキさん、感謝です！