シビックタイプRの車高調整・ダウンサス・ノーマルじゃ我慢出来ないタイプ・速さを追い求めるに関するカスタム事例
2023年09月03日 17時29分
Ａnabel l Satoホンダ シビックタイプR FL5
Ｒ33スカイラインから始まり、ＥＧ６→ＥＫ９→ＦＤ２と、シビック３台乗り継いできています。VTEC愛です。そして、2022年12月〜FL5です。シビック4代（台）目σ(^_^;)…ひとつ覚え…というやつか…
スプーンのダウンサスが届きましたー✨
でもね、まだ付けないんですよー笑笑
まだ乗り始めて1年も経ってないし。
現在8,000キロちょい。
まだノーマルの脚の良し悪しや特性だって、よく分かっちゃいない💦最近、やっと車幅とか、加速減速率？の感覚とか、掴み始めてきたなーって感じで。
ココ1、２ヶ月になってやっと、車内にモノ投げ入れたり、インパネとかドア内側にぶつかったりこすったりしても「まあいっか」と思える感覚になってきました🤣
今回は、お代だけお支払い。送料込みで58,300円💸
来シーズンに装着&アラインメント調整、ということにし、ショップさんのご好意で、それまで預かっていてくださるとのこと。ありがたし🙏😌✨
まあ、今交換してもあと3ヶ月で雪⛄降っちゃうし。一気にやると10万くらいの出費になっちゃいますから、モノ入手と装着時期を分けたのは正解なのかもしれません💦😅
もう半年、ノーマルの車高とノーマルバネの良さや特性をしっかり味わって、ひと冬越してから、満を持してSpoonダウンサス、投入したいと思います‼️
【今後の計画】
2024年4月 Spoonダウンサス装着&アラインメント
6月 18インチ社外アルミホイール&New18インチタイヤ🛞装着
7月 SUGO走行予定？（懐事情と仕事の忙しさによる笑）
