N-VANの手組み・純正アルミ流用に関するカスタム事例
2022年07月22日 20時30分
身近な素材で貧乏カスタム 「昭和車みたいな令和車」 40代~がニヤリ😏とする仕様 よろしくお願いします NーVAN +style cool2020 プレミアムベルベットパープルパール ※ラバースプレー塗装マットブラック NA 4WD<6MT> 車歴 レオーネ→マークⅡLX70→Y31セドグラ→ヴィッツ初代中期(MT)→ジムニーJA11H4(3AT)→23アルト(MT)→ムーヴ→バモス(MT)→バモス(MT)→
念願のバモス純正アルミ
フロント用加速重視
MAXTREK155/70R12
純正542→521mm
手組み80タイヤ*8
初70タイヤ
だいぶ慣れたが、外しは良いが
組みに苦戦、ホイール谷にビード入れないと
反対側ハマらん
久しぶりに「パン!」ビード上げ音拝聴
タイヤ155変わらず
ホイール5→4.5→3.5J
組んだら隙間なし(笑)
あまりにすんなりエア入るので
お気に入りの方向性なしマーク?
ホワイトじゃなくイエロー⚡予定
ボディに⚡ラインは10代にヤングオート読んで1度だけ
鉄チンよりブレーキ見えます
ブレンボ等社外に比べ発色が地味
リム用に買うたキャンディパープルで再塗装計画中
ホイールディスクはペーパー#600かけたまま(笑)
週明けユーザー車検は
・ワイトレ外し
・純正鉄チン
・マフラーカッター外し
・つり革吊り上げ
・YOSAKOI赤アイラインはがし
すっぴんで臨みます