ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・エンジンルーム紹介・いじる前の下見に関するカスタム事例

2020年01月03日 13時11分

興味も無いのにフォロワー集めの様にフォローだけされてくる方が多く見受けられます。フォローをしてくれる方、一言でもコメントして頂けると有難いです。😅 結婚して封印してた車イジりが、少しづつ嫁はんの目を盗んで解き放たれて来てるオヤジです。走る！曲がる！止まる！を中心にDIYで車イジりをしてる昭和のおっさんですが、宜しく御願い致します。😅

ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・エンジンルーム紹介・いじる前の下見に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

それにしても狭過ぎるスティングレーのエンジンルーム…😓

ワゴンRスティングレーの男の浪漫・DIY・エンジンルーム紹介・いじる前の下見に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

足回り交換、手こずるのが一目瞭然！😭

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タワーバーを装備するなら、パズル確定です！😓💦

インタークーラー、換えなければ…🤣💦

タケ@

こんにちわ！結構、カスタムされてますね✨😁 エンジンルームのカスタマイズ→開けて、ビックリ‼️ こういうの大好きです♪ 😊 最近の軽は、ホイールベースわわ長くとり、室内空間を広くする為、エンジンルームは、狭められて、整備性がしにくくて、大変なんですよね💦😣

2020年01月05日

ヒロ

数々のいいね・フォロバありがとう御座いますね！😆 やっぱり羊の皮を被った狼とは程遠いですけどね…😅 今のスティングレーのエンジンルーム、マジで狭過ぎてパーツを取り付けるのもスペース確保やらで、意外と大変なんです。🤣 たぶん、流用パーツを取り付けるのもサイズの問題でポン付けとはいかんでしょうね…😅 まっ、それを加工して取り付ける工程が面白いんですがね。😁👍

2020年01月05日

タケ@

こんにちわ！いえいえわざわざ、ご丁寧にありがとうございます✨ 私の34も23も設計上たいして、かわらないので、エンジンルームも大差ないのでこの狭さがよーくわかります⤵️😅 金銭的に余裕があって、10マンキロ以下だったら、チャンバーいれていたと思いますがもし、交換&取り付けしていたら、苦戦していたに違いないと思います💦 😅

2020年01月05日

ヒロ

もう少しスペース設計を考えて欲しいと思うのは、私のようにいじる人だけではなく、ディーラーや車屋で働く整備士さん達も思ってる事だと思いますよ。😅

2020年01月05日

タケ@

そうでしょうね💦😓 ワゴンRだけじゃなく、普通車でも仲間が乗ってるFD2シビック系スイフトも意外とエンジンルームを開けると中がぎっしりで、手を突っ込むのがキツイ&取り外すのも大変なそんな状態です💦😫

2020年01月05日

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