ムーヴカスタムのムーヴカスタム・ワンオフ・流用に関するカスタム事例
2019年08月21日 09時35分
EF9→E36→L902S→EK9→L152S→HE22Sラパンターボと1970年式B110サニーセダン前期乗りになりました! 気軽にフォロー&質問&コメントよろしくお願いいたします(*´д`)
ダイハツ ムーヴカスタムRS 前期型 JB-DET 4発ターボです!
低く攻めれる足回りをモットーに、今回の外装は戦闘機をイメージして作成してます!(@´∀`@)
今回のリメイクで新たに前置きインタークーラー、フォグランプカバー風ラッピングを追加しました!
内装は黒を基調とし、フロントシートはランエボ4純正レカロSR3を流用しています!
オーディオはフルアルパインです!
本来、純正MOMOステアにMTモード用シフトスイッチが着いておりステア交換不可だったのですが、ワークスベル製の汎用パドルシフターを組み込み、機能を損なわずステア交換を実現しました!
ステアはMOMO フルスピード32.8パイです!
そして、このシフトノブも本来O/Dスイッチやシフトロックボタンがあるので交換不可だったのですが、ノブをワンオフにて作成して頂き、ロック機構の撤去、スイッチの移設を行いこれまた交換可能を実現しました!
足回りは、車高調はボルドーワールドベースにアッパーマウントはトライフォース製ピロアッパーに変更。バネはF/HKS製12K、R/ナビック製10Kのオリジナル組み合わせになってます。
ロアアーム、R/アクスルはパルテック製を使用しています。
そして、フロントブレーキはHCR32スカイライン純正4POTキャリパーとNCP91ヴィッツRS用ディクセル製スリットローター移植してます!
ホイールはRAYS TE37sonic サイズは16×7.0J+25です!
画像はリメイク前の物になります…