4lifeさんが投稿したアジアオセアニア・海外仕様・海外イベント・コンパニオン・日系に関するカスタム事例
2022年03月07日 22時23分
家族車にCR-V RW1(2019年式 2020年納車)を、自分用には90‘s MAZDA B2200(2002年納車)があります。 所有してきた車は目立つ改造もせずほぼノーマルで乗っていました。 基本的に車好きです。詳しくないですが… USDM、北米仕様、旧車、truckからlowriderまで好きです。 久しぶりの車生活、のんびり楽しみます。 Keep on truckin
海外カスタムカーイベントの写真もついでに。
駐在時に何度か行ってみたイベントです。
こっちに住んでいる時にたまーに街中で集まっていた中にもいたcrーv。
Baggedって当時言ってた記憶があります。
インドアには古めの車も新しい車もプライベーターの車両は狭い会場に所狭しと並んでしました。
BMWはキレイにレストアされてました。
外の会場は割と背の高めの車が展示されてました。
これは三菱トライトン。
これは80系ハイラックスかな。
ホットウィールみたい。いいねぇ。
この手のホンダもマニアが日本からおそらく輸入して乗れるようにしてます。
やっぱりタイプRは注目の的。
クジラクラウンもいたりします。
当時物を大切にしてきてるのか、マニアが輸入したかは定かではありませんが、
古い日本車も街中で時折みましたので、当時物なのかなぁとも思います。
zもいました。
死ぬほどキレイ。
インドアのメーカーブースはこっち系も多数。
インドアのメーカーブースはこっち系も多数。その2
Fast and furiousの影響もあってか、マッスル系も人気有り。
住んでた近くでは毎週土日の早朝は近所のロータリーのスタバにお金持ちが集まってお茶してhigh wayへ向かってツーリングしてたようです。
フェラーリ、ポルシェ、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、34GT-R、ポルシェ、35GT-R、59インパラ、新旧チャージャー、てな感じで路駐してて、みた時に発狂しそうになりました。
この国の金持ちは桁違い汗
スバルも結構存在感あったんだけどなぁ。
これみて帰国時はS4に乗りたいと思ってました。
妻からセダンはNGと言われてしまい断念。
こちらはメーカーブース。
キレイなおねぇさんもいました。
しかしそこにずっといるのは大変だろうなぁ。
キレイなお姉さん続き。
この年はマツダのお姉さんがキレイでした。
こうして壇上に上がっていてイベントが始まるとカメラ小僧が集まってきます。笑
私も遠目からその一人になってしまいました笑
さっきのスバルWRXのブースにいたお姉さん。
このイベントの前後の年は違うブースにいたようです。
日本ブランドも結構ブースを出してました。
これはまた別のイベントで見つけたメルセデス。
個人的に相当ツボでした。
この年式のメルセデスはやっぱり憧れ。
ヤ●ザベンツって言われていたあたりですかね。
今でも乗れるならw140のセダンに乗ってみたい。
AME19インチにヘッドレストモニターで当時の雰囲気も良し、フルノーマルでサラっと乗るのも良し。
歳をとったので後者かなぁ。
ヘビーデューティー系も稀に見かけました。
働く車はやっぱり素敵。
これはzoomer xだったかな。
日本で発売される前に見つけて、日本でも乗れないかなぁと思った一台。
割と125クラスの原付が多く、改造されている物も多く見かけます。
サイドマーカー付きのx5。
この色、もうドツボで妻にこれにしようとその場で交渉してしまった一台です。
米国並行なんだろうなぁ。政府関係者の駐在員が輸入したと思われます。
街中でもブリハイあたりがこうして走ってるのを見かけるので、もうテンション上がります。
上げ系もシンプルでカッコいい。
番外編。
こいつはバンコクに遠征へ行った時に発見。
東南アジアにもカスタム文化は根付いていると実感しました。