シビックタイプRのADVAN Racing RS-DF Progressive・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

CTの皆さん こんばんは♪(๑˃̵ᴗ˂̵)ﾃﾞｽ
待望のブツを履きました✨

ん〜╰(*´︶`*)╯♡
やっぱりエ◯フェイス😊
(*´◒`*)ｼﾞｺﾏﾝｿﾞｸﾁｭｳ💗

さて、問題のツラ具合ですが…
想像よりもハマってます(๑>◡<๑)
タイヤは引っ張りサイズの為、フロント、リアとも見た目上は当たりそうにないのですが…
走ってみないと…(￣▽￣)ﾃﾞｽ

フロントタイヤハウス内、バンパーとの境直上、タイヤハウス内ばりの止めビス部分の凸が、若干タイヤと干渉しそうな気配が…Σ（ﾟдﾟlll）ﾀﾌﾞﾝ

リア右真後ろからの図😅（ジャッキダウン直後）
………(-.-;)y-~~~ｼｰﾝ…

写真は走行未の状態なので、走れば少し落ちると思われます😅
その状態でフロントもリアも上はギリハマってますが…
前30度後50度は…Σ(-᷅_-᷄๑)ﾜｶｯﾃﾙﾀﾞﾛw
走行して車高落ち着いても、やはりDは無理ですね
(*´ー｀*)ﾝﾑｳ………🤣

堀込車庫の床がコンクリートで、キャンバーついたからだと思いますが、ハンドル切ると「ギュウギュウ❗️」爆音が…Σ('◉⌓◉’)ｷﾝｼﾞｮﾒｲﾜｸ

コレもジャッキ下ろした直後の為、車高が…😅

まぁしかし、純正の重いこと重いコト…💦
計測してませんが、バネ下かなり軽量化で期待大です(๑･̑◡･̑๑)ﾔﾊﾘｲｲﾈ

只今玄関占領中…(´⊙ω⊙`)ｵﾓｶｯﾀ💦
車庫の上に家がある為、階段を(＞人＜;)ｴｯﾁﾗﾎｯﾁﾗ
で…歳のせいもあり…
かなり疲れました.°(ಗдಗ。)°.ﾍﾄﾍﾄﾔ

しか〜し❗️
我慢できず、夜だけど、後ほど試乗予定(๑>◡<๑)
明日も午後雨っぽい☔️けど、ウロウロする予定です😅
また追加レポします(๑･̑◡･̑๑)ﾃﾞｽ