スープラのぽんこつさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのぽんこつさんが投稿したカスタム事例

スープラのぽんこつさんが投稿したカスタム事例

2025年04月18日 21時45分

ぽんこつのプロフィール画像
ぽんこつトヨタ スープラ DB02

ぽんこつ整備士 1回目は必ず失敗するセンスのなさが売りです。 僕の失敗を踏み台にして下さい。

スープラのぽんこつさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

安く転がっていたので、とりあえず購入。

そして取り付け

運搬時に実感しましたが、重量は間違いなく上がりました。

そして試乗へ、ハンドリングが落ちました。

タワーバーに床下強化ブレースに重いホイール、重量は上がり車のバランスは直進安定方向に…

ビルド的には直線ヤンキーです、番長はまだ遠いです。
僕の好みは軽量FRスポーツ、何故か真反対の方向へ
足し算しか出来ないのも考えものです。

でも、ホイール替えたい欲は落ち着きました

これは次があればの布石とします!

見た目は好みですから

純正はストックして、気になるホイールが出た時の資金源にしましょうか。

スープラのぽんこつさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

最近気づいたショッキングな出来事。

今まで隙間に隠していたのですが、レースチップrsの位置を変更しました。

その時に気づきました…

写真はすでに直した後ですが、ダイヤルが6通り過ぎて・の位置にありました!

RSの調整ダイヤルは6までです。

僕がスポーツ表示で見たことがある最大馬力は382ps

計算すると376hp、ほぼカタログスペック

導き出された答えは一つ!

8万ほど払って自分で取り付け、そこから僕は約8ヶ月…

馬力が上がっている状態だと思っていた!
446hp仕様だと思っていた!

かなしい!!!

純正でこんだけ速いと感じるならいらんかったのでは…?

悲しい半分、楽しみも半分

これ以上早くなるんですかというワクワク

僕の体感センサーが残念仕様という事が判明したので、結局分からないかもですがね…

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