カローラアクシオのNZE161・オーバーホール・レスポンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのNZE161・オーバーホール・レスポンスに関するカスタム事例

カローラアクシオのNZE161・オーバーホール・レスポンスに関するカスタム事例

2019年07月02日 17時03分

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シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

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シラツユです。
最近、中学の頃の黒歴史が夢に出てきます(><)
いやーあの時は本当に馬鹿だったと後悔してます。
そして初恋とかもあったのですが、自分がキモ男だったのでみんなに嫌われ...
基本ボッチだった自分でした。
中学の友達とは成人式以来会ってませんが、高校の友達とは長期連休ごとに遊ぶ日々です。
クルマつながりなのが大きいですね。

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現在はキモにオタが追加されキモオタとなった私。
そんな人間が乗るカローラアクシオ。
見た目はフルノーマルになったので、後続車に煽られる日々...

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中学以来、同年代の女の子と喋ってもいないので結構テンパる私です。
会社の人や両親から心配されてやす(゜Д゜)
今は車が恋人だぜ!って言っておきます。

さて、ようやく本題。
O/Hの準備は着々と進んでます。
部品発注の方もかけてもらい、今週中に純正部品はそろうとのことです。
7月15日預けの8月頭納車の予定で考えてます。
慣らし運転後コンピューターのセッティングになります。
同時進行で、フライホイールとロッカーアームストッパーも取り付けです。

現状のレスポンスです。
これがどこまで変わるか。
行くとこ行くとこで車の買い替えをすすめられますが、O/H&軽いメカチューンにこだわるため払い除けています。
弄ったら渋くなりそうで、尚且つ走れそうな超マイナー車が出てくるまでは、カローラアクシオに乗り続ける予定です。

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カローラアクシオのカスタム事例

カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NZE161

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朽ちマフラーの改装に着手しました。朽ちてるのはタイコより上流側だけど、まずは上流側を切っても正しい位置にいてくれるように下流側を作りました。テールを切り飛...

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2025/04/13 18:32
カローラアクシオ NZE161

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何時もの場所の桜はすでに散り始めてましたなんとか間に合って今年も桜コラボできましたではまた👋

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2025/04/08 22:08
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気づけば今年の6月でこの車に乗り出してから9年経ちますこんな乗るはずではなかった最近は放置状態ですが2週に1回くらい乗ってます9年前は探り探り状態だったの...

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2025/04/03 19:49
カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ

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導入したはいいのだが…ただ何たるこったぁ付属のシフト側付かねぇガッバガバ明らかにデカくね?シフター側はM10ピッチ1.5手持ちはトヨタのM12ピッチ1.2...

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カローラアクシオ

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追加メーター交換デフィアドバイスFDアナログメーターを全てまとめましたオープニングエンディングピントが合わない…タコと油圧はアナログの方が見やすいかなコロ...

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