BRZの車高調整・タイヤカス除去に関するカスタム事例
2022年11月05日 20時20分
れびスバル BRZ ZC6
2024.01.03 名前を日本語読みに変更しましたLEVI→れび 遠出大好きで一晩運転して色々と行ったりします✌️ 見た目は純正チックにサーキット仕様のBRZを目指してます(｀･ω･´)ゞ フォローは基本的には直接お会いした方か86/BRZの方のみに限らせて頂いております。ご了承下さいm(_ _)m
今回はリヤの車高調整をします( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧
師匠より先週のサーキットにて車高が低過ぎるとの指摘を受け…
フロントは先週直してもらいましたからね✨
そこでこの銀色と赤いナットの部分…
現在約10mm程ですが推奨車高の20mmにしていきます💪💨
この銀色のナット部分を緩め赤いナット部分を回して調整していきます🔧
はい、約20mm🤣
実際はタイヤ外してたりするのと、初めて自分でやる作業なので結構時間かかってます😇
ここで車高調整とは別の作業の秘密兵器✨
半年前に買ったのにまだ一回も使ってませんでした😇
こんな感じで使用していきます🙋♂️
サーキットを走るとタイヤカスが付着してグリップの低下・乗り心地の悪化などが起きるのでそれを除去していきます🤗
軽く作業してタイヤ一本分でこれ😱
作業し始めが遅かったのもあり、リヤ2本分やったら日が暮れてしまいました😅
フロントもその内やらなきゃ…
明日は福島から久し振りに会う方がいらっしゃるので楽しみです😎✨
