セルシオのセルシオ30後期・CFインテリアセレクション・ショーファードリブン仕様に関するカスタム事例
2021年06月03日 22時00分
こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF31
初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックは遠慮させていただいてます。
昨晩は日本橋に写真を撮りに行ってきました。
灯火類、全てノーマルなのであっさりです（笑）
黒のノーマルもなかなか良いものですね！
納車から500km程度乗ってみてとりあえずのインプレッションです。
エアサスも案外良いですね。
コーナーはステア操作から少し遅れてヨーが出る 感じがいかにもエアサスですが、ロールも穏やかで粘る脚といった感じです。
ショックをスポーツにしてるといい感じになります。
荒れた道ならノーマルが無難と言ったところでしょうか。
エアサスの方が“高級車”セルシオらしい乗り味だなと痛感しました。
Fパッケージの乗ったらこの写真を撮らないわけにはいきませんね！
