ライフの無加工スマホ撮り・ガレージ霞・真面目さアピールに関するカスタム事例

本日もガレージ霞で作業

( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾝﾌｯ

車高の微調整

σ(´ω｀*)

あとリクエストがありましたので

アンサーしときまーす。

(「ФДФ)「ｳｪｰｲ

バネ交換前①

Ti2000 → ID66 150mm 4kg

バネ交換後②

MAQS → ID65 125mm 10kg

①の時のBは60mmありました。

②に交換後同じようにBを60mmにしたら

車高が20mmほど上がりました。

同じ車高にする為にBを40mmにして

車高を調整しました。

( ･ㅂ･)و ̑̑

車高はこの様な高さにしました。

d(ゝω・´○)

輪達の多少の窪みならスらなくなりました。

段差のない交差点なら40km弱で曲がってもスりませんでした。

乗り心地は底突のようなことも無く

固くはなったなと感じる程度でした。

キャンバーボルトは入ってますが上段に入れてますのでナチュラルキャンバーに気持ちついたかな程度です。

他のバネを試していないので個人的な感想ですが…

8kgと悩みましたが乗り心地よりはスらない方が第1条件だったので自分としては正解だったかなと思いました。

あ！ちなみに本体側の加工などはしてないので

参考までに…d(ゝω・´○)

たまには真面目になってみました…（笑）

(▭-▭)✧