シビックタイプRのホイールタイヤ交換・BBSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのホイールタイヤ交換・BBSに関するカスタム事例

シビックタイプRのホイールタイヤ交換・BBSに関するカスタム事例

2021年07月03日 18時24分

もやしぃのプロフィール画像
もやしぃホンダ シビックタイプR FN2

関東のどこか はじめたばかり はじめての車 はじめてのMT 坂道発進、シフトダウンがんばります。

の投稿画像1枚目

タイヤ・ホイールを交換しました。
(初めてなので友達に手伝ってもらいました)

純正ホイールからBBS製にし、
インチを18→17に下げました。
理由は、走り始めがのっそりもたついていたからです。

ホイール:BBS RG-R 7.5J/+45
中古で約8万円(4本分)
純正だとフェンダーまで約20mmあるので
10mmオフセットさせる計算です。

タイヤ:トーヨー プロクセススポーツ224/45/R17
新品で約4.2万円(4本分)

の投稿画像2枚目

エアバルブ・キャップはBBS純正品

エアバルブ(M8):1650円/個
キャップ:350円/個

の投稿画像3枚目

ナットもBBS製(中古)にしました。
どうせならと全てBBSで統一です。

フロントのジャッキアップポイントがわからず、
かなり手間取ってしまいました。
※ディーラーに聞いたところ、
銀色のオイルパンのプレート?のさらに奥の
丸い窪みがポイントだそうです。

走ってみた感想として、狙い通り走りはじめのもたつきが無くなり、
ハンドルも軽くなったので非常に運転しやすくなりました。
踏み込んだときの加速も、以前より感度が高くなったように
感じるのは気のせいでしょうか。

参考
FN2純正ホイール 18インチ:12.0kg
BBS RG-R 17インチ:約8.0kg

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