カマロのカマロSS・牽引フック取り付け・グリル加工・DIY・難易度高めに関するカスタム事例

6代目カマロの難点の1つ
【牽引フックの付け方】について
解説していきます。
それではどぞー

まず必ず苦戦
ディーラーも嫌がるグリル外し
見ると分かりますが上下フックが付いているのでコレをドライバーや内張り剥がし等を駆使して外します。

構造で最初かなり悩みましたが、
簡単に言うと
上の三角形状の形が下のボディ側に付いています。
下のリング上のものが上のボディについています。
下のリング部分に無理な力を加えるとリングが割れます💦
①下のリングをドライバー等で軽く浮かせて手前に引っ張ってずらしておきます
②上を内張り剥がしか細いマイナス等では三角を押し下げていくと、三角が見えてくるので引っ張って外します。
無理やり取ることも出来ますが、リングが割れます💦

私の場合、下のリングを下げすぎて気持ちヒビが入りました😭
割れてないので問題は無いですが萎えます笑

️⭕️のとこが苦戦箇所です。
多少力は入りますが無理やり外さないようにしましょう

サイズはこれで2cmですが、
2.1~2.2cmの方が良いです。
理由はカシメナットがグリルに干渉して回せないのと、牽引フックがツラツラでグリルに擦りながら回す形になるからです。

いよいよ加工ですが、
私はコッピングソーという糸ノコを使いました。
これは刃が丸く細いので加工しやすい点です。たまたま家にありました笑

マスキングテープで筋道を作ってあげて
両サイドをカットしていきます。
加工前は全体的にキズ防止のため、養生した方が良いです。

前部分はノコが入らないので私はアクリルカッターでカットしました。
結構便利です。
ノコが無ければ、これで全カットも可能です。やる際は滑るのカット部分をけがいた方が真っ直ぐカット出来ます。

カットするとこんな感じ
バリだらけなので、ヤスリがけしていきます

最初は320番くらいでバリを取り平らにしていきます。
キズ防止のためマスキングテープはしたままです。
その後はプラモデルと同じように
耐水ペーパーで整えていきます

私は1000番まで使いました。
800だと白くなってしまうので1000以上で整えた結果がこんな感じ
完成です

あとは取付けて終わりです。
牽引フックを固定するのに六角レンチが必要になりますのでお忘れなく

先にも記述しましたが、
超ギリギリスリスリなら2cm
少し余力が欲しいなら2.1~2.2cmくらい
がオススメです。
カットが嫌ならグリル外すだけでもいけますが、がっぽり空いてしまい、見た目が勿体なくなります。
まぁ、好みですね笑

ではおしまーい
コツを色々と教わり何とか出来ました。
作業時間は2時間くらい
つけてる方は揃って言いますが、リングが割れる可能性があるので人のはやりたくない理由がこれですねー👩‍🔧