サニートラックのサニートラック・ウインカースイッチ交換・ハンドルプーラーに関するカスタム事例
2021年01月16日 17時56分
medaka mizube 日産 サニートラック GB122
H 2年式の日産パオに加えて5年前(18年10月)よりH 16年式マーチ12SRのオーナーとなりました。 さらに20年12月4日からサニートラックのオーナーとなりました。😄
今日は風もなく温かい陽気サニトラのウインカースイッチ交換で作業開始です。
まずはステアリングプーラーでステアリングを外します。ハンドルもってグラグラやガンガンしてみてもびくともしないのでやっぱりプーラーの威力は絶大
古いスイッチレバーのカチッ、カチッっというテンションをかける板バネのようなプレートが折れていました。😌 どうりでハンドル回してハンドル戻ってもウインカー戻らなかったんだね。
古いウインカースイッチを外します。長年の汚れも掃除してスッキリ😄
これ新品のスイッチ
スイッチレバーもカチッ、カチッっと手応えあってバッチリ
配線も行いウインカーもちゃんと点灯します。
これでバッチリや～😄👍
