レガシィB4の道の駅当別に関するカスタム事例
2020年07月05日 17時09分
車を乗り換えたので、名前も変更です。 旧「寄せ集め」です。よろしくお願いします。 ラインメタル大好きなので、名前パク・・・リスペクトです。使わせてクダサイ。 車歴 ロードスター→FC3S→FD3S三型→FD3S一型→WRXS4→レガシィBN9→ハイラックス GUN125
色々ありまして、再び学生になりました。
初めて北海道上陸!東京から北の方へは行ったこともないのに、いきなり北海道!
フェリーで23時間かかりました。コロナのせいで船内施設が全滅していて、電波も無いため23時間何も出来ず・・・ノートパソコンで映画見ようと思ったけど、酔うから無理だし、キツかった・・・
で、引越しやらコロナの影響で登校しないまま授業やらで忙しく。
月の走行距離が20キロ程というカオスになり、たまには出かけないと頭おかしなるで!
という事で、道の駅に行きました。
本州、特に私の実家周辺のと違って道の駅の充実度が凄い。
余裕が出てきたら、道の駅巡りだな〜!
車高を何とかしたかった・・・けど、STiリップも外さないと冬場は走れないそうで。
冬こそ通学で使うので、走れないと非常に困る。
夏になったら車高下げて、冬になったら上げて・・・ってやる手もありますが・・・毎回アライメント調整するとお金がいくらあっても足りなくなるので、諦めました。
でもこの隙間は気になる・・・となれば誤魔化すしか無いな、ということでまたアホな事計画中です。
あと、マフラーも自作したいし、ブリッツェンウィングは塗らないといけないし、テールランプは作り直したいし・・・やりたい事いっぱいあるけど時間が無いです。来年くらいには完成すると良いな〜
・・・あと、北海道の人は運転荒すぎ。。。