カイエンターボのDIY・TDI tuningに関するカスタム事例

2020年04月26日 13時02分

R32→S15→エボワゴン→カイエン955 過去の愛車の写真が少ない事に気付き、カイエンに乗り換えてから始めました。宜しくお願いします。

以前からターボが掛かるまでのもたつき感が気になっていましたが、TDIチューニング製のCRTD2が中古で安く手に入りましたので装着してみる事にしました。

いきなり装着後の写真ですが(笑)
インテーク上のカバーを外し、中央のセンサーのカプラーを外し、付属のハーネスを割り込ませるだけの簡単作業です🔧

ガソリンを入れて試走です⛽
デフォルトのレベル4で20㎞程度走りましたが、低速トルクがアップしている感じがします。
ターボの掛かりについてはあまり変わらず？
マニュアルではデフォルトで50㎞の慣らしを推奨してますので、その後レベルを上げて試してみたいと思います😄

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カイエンターボのカスタム事例

車検戻しの戻しで再びag🛞ハミ出てるわけじゃなく、あのマークが無いのです。てか、あのマークどころかサイズの刻印も無いんですけどね😅でもメチャ軽くて高精度✨

2024/11/08 21:23

出張先ホテル🅿️1泊6,000円都会って怖い😱車検準備。純正BBSも重いけど、BSのタイヤも重いから、セットになると重すぎて、毎回腰とか背中を痛めてる気がする😓

2024/10/02 23:22

まるで洗車したみたい✨

2024/09/24 21:08

買ったことを忘れてた光り物が出てきたので装着してみました🤩ちょっと子供っぽい気もするけどせっかく出てきたんだし、しばらく付けとこ。

2023/02/08 23:22

昔の写真が出てきた。

2022/12/17 11:45

地下ガレージにて観戦準備完了😊

2022/12/05 22:17

2022/10/12 12:16

20年目の車検完了😊まだまだ乗るよ！笑

2022/10/06 20:22

夕日が凄い！！

2022/09/02 18:49