ハイエース スーパーロングのめんどいDIYはタイヤ館任せる・帰りにまたパーツを注文してしまった。・嫁さんのご機嫌を取るのに一生懸命のやほ。・家の中はパーツであふれ返る。に関するカスタム事例
2020年07月19日 22時00分
息子と地道にやってます。(^.^) 85TOMODACHI オフ会も1月4月7月10月の年4回を開催しています。 フォローはとても嬉しいのですが、一言添えて頂けると有難いです。○┓
お疲れ様です。(^.^)
今日はこれなる物を交換しにいざ!タイヤ館にGO!!
そうです!415コブラのエキマニ交換と・・・。
玄武のキャタライザー交換です。
キャタライザーはポン付け交換かと思っていましたが、ECUにO2センサーの配線に何やら取り付ける物が有りました。
そしてノーマルエキマニ。
良く見えませんが。(笑)
外したらこんな感じ。
交換後、上から。
下から。
キャタライザーが付いて。
キャタライザーはこんな感じ。
そしてノーマルパーツ。
今回交換したエキマニはシートの下で見えなくなり、よほどの事が無い限り皆さんの目に止まる事は無いでしょう。
隠れたヒーローです。(^.^)
そして次回はこの大荷物の取り付けです。👍
エキマニ、キャタライザーの交換したレビューですが、音はノーマルマフラーなのに、音量は上がりました。
レスポンスもかなり良い感じは吹け上がります。
吸気はブラードチャンバー、ビッグスロットル、スロットルスペーサー、スロットル制御 感度MAX
排気は今回の415コブラ42.7Φエキマニ、玄武キャタライザーで、アクセルを踏み込んだ時からの低速からレッドゾーン迄、何の違和感も無くフル加速して行きます。(個人的感想です。)
次回はマフラーを変えて、またレビューします。(^.^)
そして今週末は箱友ビバオフです。
またコロナが盛んになって来ましたが、参加される皆さんは、マスクや3密にならない様にソーシャルディスタンスを取りながら楽しみましょう。👍