ロードスターの仕様変更迷走中・タイヤ交換・アジアンタイヤ・FINALIST 595evo・車高が高いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの仕様変更迷走中・タイヤ交換・アジアンタイヤ・FINALIST 595evo・車高が高いに関するカスタム事例

ロードスターの仕様変更迷走中・タイヤ交換・アジアンタイヤ・FINALIST 595evo・車高が高いに関するカスタム事例

2022年04月11日 21時00分

ほにゃくものプロフィール画像
ほにゃくもマツダ ロードスター ND5RC

ロドスタに自転車積んで西へ東へ (Twitterの方が更新頻度高めですの・・・)

ロードスターの仕様変更迷走中・タイヤ交換・アジアンタイヤ・FINALIST 595evo・車高が高いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2022.4.11-広島

12ヶ月点検でそろそろやねーと言われてたタイヤ、変えました!
今回は巷で話題のFINALIST、595EVOをチョイス
(だって安いんだもの)

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サイズはワンサイズアップの205/50R16
フロントはワイトレ25mmから20mmに、
リアはワイトレ15mmからスペーサー5mmに変更

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それでも割と派手に干渉してたので
車高上げました( ̄▽ ̄;)
前後10アゲ

タイヤハウスの中にミッチリタイヤが詰まってる感じが・・・もうえちえちです
これで割と普通に走れる仕様に

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ツラ具合はまだまだ調整せねばならないので
今後微調整していくとして

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ガッツリ車高が上がってしまった
悲しみ

でも普段乗りの利便性と快適性はかなり向上

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タイヤ自体はかなりお安く4本で送込み2.5万円以下
前評判通りロードノイズがかなり静かです・・・

サイドウォール はフェデラル系っぽくかなり丸いです。

そしてファイヤパターンは無い方が嬉しいのだけど

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