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シビック(欧州HB)のFK7・FK8・DIY・外装変更・8化に関するカスタム事例

シビック(欧州HB)のFK7・FK8・DIY・外装変更・8化に関するカスタム事例

2020年05月02日 19時34分

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白銀華ホンダ シビック(欧州HB)

FK8のワイドなスタイルに惚れました😋 ので…FK8工作していきます。 次はキャリパーかなぁ…🤔❓ボンネットかなぁ…🤔❓

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フォグとリアのリフレクターは板金屋さんが移植済でした。

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さようならFK7スタイル。
こう見ると割とカッコよいんですが、ワイドに惚れてしまっては仕方がないです。

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先ずフロントバンパーを外します。
でもまあ、ほぼほぼアンダーカバーのクリップは板金屋さんが外してくれていて…でも、勉強不足でどうやって引っかかってるのかわからず、サイドマーカーを外して実際に見てみる事にしました。

バンパーの穴に爪が下から引っかかってます💅
無理矢理引っ張って外してバンパー側の穴が割れてる中古が良くありますよね。

ライトの下の爪も同じ感じです。少し下に引っ張れば外側が内張剥がしみたいなのでこじって外せて、そのまま次は手前に引けば簡単に外せます。

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簡単…?いや1時間以上かかりましたが😅

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アンダーカバーをつけようと、当ててみたのですがどうやらFK7のフェンダーライナーと干渉しそうだったので先にフェンダーライナーを外します。

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コレは長いクリップとの戦いの始まりでした。

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3個生還…9個中6個やっつけました。

憎きクリップのやつめッ❗️
完勝です❓

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何とかフェンダーライナー取れました〜✌️

エンジンルームまでスッカスカです

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次はステップを外そうと思ったんですが、

…❓❓❓取れない…。と思って、フェンダー外しにしました。

ドア裏とウォッシャータンク近辺、エンジンルームに数個の10ミリボルトが🔩あります。

ここ❗️このステーに止まってるボルト。騙されました。ボルトを外しても、ステーがボディに接着してあります。外れなくて驚いた。ビクともしなかったので溶接かと😨😨

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リアのエンブレムを剥がそうと買ってあったエンブレム剥がしの糸があったので、まさかのこんな所で活躍しました。

結構ビッタシくっ付いてます。

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今日で引退した部品達。

今日は4時間くらいでココまででした。
この部品がない❗️とかトラブルもありましたが。

まとめるのも苦手なのでダラダラと長くなってスミマセン🙇‍♂️💧

ここら辺は月曜日は雨らしいので明日でいいところまで行きたんですが…💧💧

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