GS FのSOD-1plus・K&P オイルフィルター・A.S.H.・キノクニエンタープライズ・メンテナンスは大事に関するカスタム事例

いつもイイね！コメントありがとうございます🙇‍♂️

先日、時間が足りず出来なかったLEXUSさんのメンテナンス作業編✨
"Ｆ"乗りの方が結構入れてるA.S.H.のオイルとK&P Engineeringのステンレスマイクロニックオイルフィルターに巷で噂？のSOD-1 Plusを添加しました🎶
オイルは前オーナーから使用の物なので継続使用で今回エレメントと添加剤を新たに導入✨

さてさてこのオイルエレメントがかなりの優れものらしく繰り返し再利用可能でしかも高性能でインプレの評価も良かったので某オクでポチっとしちゃいました😂w

以外引用
●エレメントに使用されるステンネットは編み上げではなく、レーザーを用いて正確・均一に35ミクロンの穴を並べた医療グレードのフィルタ 『304ステンレスフィルタ』を採用。繊維製品と違いオイルを吸収せず、また熱による膨張率も均一なため、常に高い透過率（同じオイルプレッシャーで繊維 製品の約7倍）を保ちながらもスラッジの進行を強力に阻止！

●トップ部分には緊急時用ワンウェイバルブを装備。万が一何らかの理由でフィルター面が完全に目詰まりを起こしてしまってもオイルの潤滑は止まらず、エンジンブローを防止します。

●使い捨てでは無く『洗浄して半永久的に使用可能』なため、もうストックの買い置きは必要無し！当然、処分に困る「オイルまみれのゴミ」も出ず、環境への負荷も軽減します。

●設計から製造まで全てを一貫してアメリカでおこない、常に高い製品精度を保っています。

かなりフリクションロス軽減になるため効果も絶大との評価もありました👌

インプレは。。。
ゼロ発進時のもたつきが無くなってレスポンスめっちゃ良くなりました🎶

こちらはブレーキフルード全量交換のついでにステンメッシュブレーキラインに交換しました👍
基本街乗りなので安価なカシメTypeを選択😅

こんな見えないところの"やってる感"嫌いじゃない😂w

HKSのブレーキフルードSportsに全量交換後エアー抜きして作業完了です✨

ブレーキタッチのフィーリングがかなり向上してブレンボの性能が発揮出来ますね🎶😁👌