エルグランドの日本ツラ百選・10月も宜しくお願いします・t-demand・エアフォーススーパーパフォーマンスキット・ツラウチ、ツライチに関するカスタム事例
2023年10月17日 17時53分
ひなゆい日産 エルグランド TE52
シンプル、純ベタ仕様 純低こそ至高という拘りで、誰とも被らない仕様を好み、病気的なカスタムに進みがちです 特に絡みがない方(いいね、コメント)は定期的に整理させて頂きますのでご承知おき下さい🙇♂️ Special thanks magical factory produce by 宮沢自工
今週のお題「日本ツラ百選」に乗っかりまして…
まず大前提として、愛車にはエアフォース製スーパーパフォーマンスキットが導入されております💡
現仕様は「走行車高でツライチ、全下げでツラウチ」を目指してはいます🙄
こちらの写真は走行車高ですが、エアフォースのピロアッパーで思ったよりキャンバー角付かず…
J-LINEの鬼キャンボルトで誤魔化してますが、程々な感じです😑
リアはT-demand製のアーム類その他入っていまして、走行車高でもけっこうキャンバー角付いてます。
現状コンセプトぶれぶれの走行時ツラウチです💧
全下げだと今現在前後のキャンバー角バランス崩壊していてあまり美しくないです🥲
35GTRリアサイズのホイールですが、5㎜スペーサー入れててこのツラウチ具合なのでもうちょっと詰められそうですね！
フロントはもうこれ以上調整しようがありません…
全下げでも走行車高とほぼキャンバー角変わらず。
と、いうことで最終兵器着弾しました〜笑笑
果たしてフロント足回りは劇的に変化するのでしょうか…？
乞うご期待下さい？
