フィット RSのテール交換・ゲートガーニッシュ塗装・オイルキャッチタンク移設・DIREZZA Z3・備忘録に関するカスタム事例
2021年04月22日 18時30分
フィット,GK5→シビックタイプR,FK8 備忘録も兼ねて始めました、追加もしくは思い出す事があれば仕様欄を更新していきます。 徳島県民です、五月蝿い車ですが見かけたら温かい目で見てください。 GK5フィットRS 阿讃サーキット 49.02秒 瀬戸内海サーキット 40.93秒 TSタカタサーキット65.08秒 FK8シビックタイプR 阿讃サーキット 47.09秒(シバR23、TW280) 瀬戸内海サーキット 40.83(シバR23、TW280)
こんにちは、今回はこの1ヶ月でやっていた事を書いておきます。
まず左テールのバックランプが曇るので中古品で交換しました。
GK型フィットRSのゲートに付いているガーニッシュは光もしない飾りです、今更外品テールに変える予定も無いのでラバーペイントで黒く塗ってみました。
ガラスやライセンスガーニッシュと黒で統一感が出ていい感じです。
そもそも塗装の経験は殆ど無い上にラバーペイントは初めてでしたが、なんとか垂れもなく塗る事が出来ました。
近くで見ると酷いもんですが(汗)
あと当然ですが塗装面は完全硬化してもゴム質で柔らかいので、ベタベタする上に少し擦れるだけで傷が付きます。
この車はオイルキャッチタンクを右フロントタイヤの前側に付けていたのですが、タンクの掃除をする度にインナーフェンダーを捲らなきゃいけないのがとても面倒だったのでエンジンの上側に移設をしました。
スペースがかなりギリギリですが手持ちのステーを使ってどうにか付きました。
最後にサーキット用15インチのタイヤを新調しました。
DUNLOP DIREZZA Z3 195/55R15
銘柄もサイズも前回と同じです。
5月の頭に阿讃サーキットを走るので、ニュータイヤでどこまでタイムが出せるのかとても楽しみです。
車高調、まだ来ないんですけどね……(涙)
