ワゴンRスティングレーの今後の修理予定・途中経過に関するカスタム事例

おはようございます😃。

スティングレーの修理が来週から始まる予定です👍。

一昨年のCVT交換から色々な故障に備えた予防整備をして来ましたが、、、まさかの追突事故に合うとは、、、思わずにいた自分です😅。

貰い事故で泣々、愛機との別れって悲しく思う自分で、自分の思いを汲み取ってくれて、車好きの共通の思いの方々から色々と連絡が来たことに、、、感謝の思いでいます😃。

追突事故から、、、日が経つにつれて、、、色々なカスタムの思い出や車を通じて知り合って方々、スティングレーを見て声をかけてくれた方が居て、スティングレーが我が手元に来て10年😃。

10年の節目が、、、追突事故に合うとは思いもしなかった自分でした😅。

補修作業と何処の部分迄を上塗りするかの打ち合わせ、自分が作成したエアロの補修も指示通りに進めてくれる信頼おける方が居て幸せです😃。

直す＝修理

また共に過ごしたいって感じて乗換も候補の選択肢に入れていましたが、、、損傷箇所をきちんと見ないと判らないし、判断付かない部分でした😅。

スティングレーの状態での加害者保険屋さんの判定は全損です😭。

室内のパネルも新品交換です😃。

世の中には事故車両専門のおこし屋が存在します😃。

中古車オークション会場にも事故現状コーナーが有ります😃。

利益重視に直し方して市場に流通しているケースが高いです😅。

きちんと見抜けない方は、、、騙されて高額の勉強代となります😭。

利益重視ですと曲がりを叩いて補修して終了かと思います😅。

先週はMRIを妻共々受けて来ました😅。

腕＆脚の痺れが取れない状態では有ります😅。リハビリを進めて行きたいです🫡。

こちらの車両から内装内貼りの損傷箇所をもぎ取りして来ました👍。

理由としては新品パネルが左側の経年劣化している部分と釣り合いが取れなくなるのが嫌な為です😭。

追突時の損傷で右側リヤのシートベルトも、、、損傷しました😅。

限られた修理の予算

中古部品使用するのは損傷内貼りとリヤゲート、リヤバンパーです😃。

リヤゲートはゲート内側のシーリングが新車時と新品交換では異なるからです😅。

リヤバンパーはスティングレーのボディー色ZJ3のColoredバンパーが塗装梨地が強く　梨地が無い方が良い為です😃。

今回の追突事故でスティングレーの交換箇所にて修復歴有りとなりますが、、、修復歴無し車両が追突事故にて修復歴有りとなった場合の車両価値は下がりますので、修復歴無しと有りの差額を加害者の保険会社に請求可です😃。

修復歴無しが100だとしたら事故にて修復歴有りになった場合は修理にて100にはなりません😅。

意外と浮き彫りになっていないことが、、、世の中には沢山有ります😅。

色々なことを知ることが、今後？いつ？何かが有った時に自分に有利になると思います😃。

日々色々と学ぶ人、判らないから人に丸投げする人って様々いますが、自分にとって有利になるのは、日々の学びと思います😃。