マークXの3.11 忘れない。・東日本大震災から11年・車高調取付・海王丸・スプリングシートに関するカスタム事例

みなさまこんばんは😆
この土日は宣言通りマークX動かしまくりました！✨

海王丸でワイワイッ🤗🤗🤗

夜もそんなに寒くなくなってきましたね！😁

いつメンでございます💪😊🙌

そしてはじめましての方とコラボ！
LB仕様の86ですっ👍✨✨✨

そしてそして！
みんなでだべっていたところにGRMNの最強マークXがやってきました！
気になりすぎて友達と声をかけて、一緒に並べさせていただきました😉
いきなりですいません！

そして今日はこのマークXに車高調を組みました✌️
富山にまた1台、低いマークXが誕生しましたぜい👐

最後に、、、
ヴィッツ君はまだちょっと課題がありまして😭
アルトのダウンサスを使用しているので、リアの上下スプリングシートのサイズがヴィッツのだと小さくて収まりが悪く、走行中に金属同士の干渉音が鳴るんですねー😱
小さな音なんですが、「ギシギシ」と😇
ヴィッツのスプリングは内径65mmなんですが、アルトは一方が70mmと80mmなんですねー😅
困った困った！

誰かこのサイズのスプリングシートが余っていたら譲っていただけるとありがたいです！
スズキディーラーでは車検証やら車体番号がないと販売出来ないと断られました😂
ワゴンRとかのでも大丈夫だと思いますね！